Электроснабжение и электротехника тяговые подстанции городского электротранспорта и метрополитена: новые задачи и решения а. а. карабанов, начальник отдела электрощитового оборудования ООО «НИИЭФА-ЭНЕРГО» а. ю. <...> Попов, канд. техн. наук, первый заместитель генерального директора ООО «НИИЭФА-ЭНЕРГО» расположения оборудования: выпрямитель интегрирован в состав распределительного устройства. <...> Таким образом, удалось не только сократить площадь тяговой подстанции, но также оптимизировать расположение оборудования и снизить объем монтажных работ на объекте. <...> Планировка подстанции постоянного тока для городского электротранспорта в бетонной оболочке изображена на рис. <...> Для сокращения времени и объема Д монтажных работ ООО «НИИЭФА-ЭНЕРГО» разделило комплектные тяговые подстанции на функционально и конструктивно законченные укрупненные узлы – функциональные блоки (ФБ). <...> ФБ включают в себя ячейки, шкафы, панели отдельных компонентов, вспомогательное оборудование, объединенные несущими конструкциями, общим силовым токопроводом и вторичными цепями. <...> Сооружение тяговой подстанции из функциональных блоков является наиболее перспективным методом, который позволяет легко стыковать оборудование с помощью готовых наборов шин и кабелей для электрического соединения. <...> ФБ могут размещаться в любой «оболочке» 50 | «транспорт российской федерации» ля сокращения занимаемой площади тяговой подстанции разработана новая схема Развитие городской инфраструктуры в части электротранспорта предполагает строительство новых тяговых подстанций и реконструкцию существующих, морально и физически устаревших. <...> Современная тяговая подстанция должна архитектурно вписываться в городские постройки, быть компактной и быстровозводимой. <...> ООО «НИИЭФАЭНЕРГО» предлагает разработанные комплектные тяговые подстанции для городского электротранспорта и метрополитена. <...> Планировка подстанции постоянного тока для городского <...>