Контактно- усталостные дефекты на поверхности катания внутренних рельсов в кривых малого радиуса (300,00 руб.)

Первый автор	Коссов
Авторы	Краснов О.Г., Акашев М.Г.
Страниц	5

ID	901433
Аннотация	Проведено моделирование для определения степени вли- яния на накопление контактно- усталостных дефектов таких факторов, как ширина колеи, подуклонка и ис- пользование профиля рельса UIC 60 на внутренней нити в кривых малого радиуса. Установлено, что для ширины колеи 1540 мм при наработке, близкой к 100 млн т брутто, частость повышенных контактных давлений возрастает, что способствует более быстрому накоплению повре- ждаемости рельса. Применение рельса с профилем UIC 60 вместо Р65 по ГОСТ 51685-22 несущественно виляет на возникающие в зоне контакта «колесо — рельс» нор- мальные давления и является неэффективным методом снижения скорости накопления контактно- усталостных дефектов на поверхности катания внутреннего рельса в кривых малого радиуса. Большие значения подуклонки способствует наиболее быстрому накоплению контактно- усталостных дефектов на поверхности рельса.

Коссов, В.С. Контактно- усталостные дефекты на поверхности катания внутренних рельсов в кривых малого радиуса / В.С. Коссов, О.Г. Краснов, М.Г. Акашев // Транспорт Российской Федерации .— 2024 .— №3 .— С. 37-41 .— URL: https://rucont.ru/efd/901433 (дата обращения: 11.05.2025)